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在找房子时，大家重点多放在预算和室内大小，但其实首先应该决定的是「该住在哪个地区?」，但却有不清楚要离公司或学校多远的距离较好，现在来探究在日本东京通勤和通学的日本人如何选择，希望有利於您挑选日本不动产。
和台湾不一样，对於幅员广大的日本来说，通勤通学1小时以上的人比比皆是。而日本网路上认为通勤约30分为理想，或平均1个小时等等意见各不相同，而根据网路调查公司的民调显示，以东京来说「1小时」约有20%，其次是「40~45分」约有16%，「50~55分」约有15%，但实际上东京通勤的平均时间大约是1小时。
那麼通學時間呢？根據獨立行政法人日本學生支援機構調查顯示，東京都大學生的通學時間最多是「10~20分」有32.7%，其次是「0~10分」有28.3%，「31~60分」是17.5%，整體來看30分內佔了約3/4，代表未和父母同住而在外租屋的大學生居多。
總結以上內容可得知，通勤時間平均約一小時，通學時間平均約30分鐘內，可以藉此了解日本人的租屋挑選習慣。。
現在已知東京的通勤和通學的平均時間，其他日本人會注意的就是同勤和通學電車。
依調查顯示，往東京通勤通學的人口中，約有86%的人每天都在乘坐沙丁魚電車。此外有些路線在通勤通學時間，甚至有乘車率200%的情況。根據調查，大多早上7:30-9:00左右最擁擠，特別是郊外往東京方面的電車。但例如田園都市線、中央線、總武線等因為是通往都心的主要線路，即使想避開也很難，所以為了不讓搭電車成為壓力，最好的辦法就是尋找一定會有位置坐的電車起始站。因此我們快來看看都內主要線路的起始站吧！
因依公司所在位置情况各不相同，故在此推荐的路线只针对「新宿、池袋、涉谷、丸之内、品川」这几个主要商办区域来分别介绍。首先设定三个条件「起始站」、「不须转车」、「乘坐时间40分以内」。此外，乘坐时间的设定是依据从家出发到公司平均约1小时，并假设从家到车站、以及车站到公司的时间各10分钟的条件下，乘车时间约40分钟。
首先以世界最繁忙的新宿车站说起。满足以上条件的线路有笹塚站、中野站、荻漥站、三鹰站、光之丘站、武藏小金井站、清澄白河站、武藏浦和站、向之丘游园站。其中所需时间最短的是涉谷区的笹塚站，最花时间则是神奈川县的向之丘游园站。
满足三项条件的车站有丰岛园站、石神井公园站、和光市站、成增站、保谷站、志木站、大崎站、武藏浦和站、新木场站。时间所需最短的是练马区的丰岛园站，最花时间的是江东区的新木场站。
接下来介绍涉谷，符合条件的车站有新宿三丁目站、池袋站、武藏小杉站、清澄白河站、新木场站、上野站、浅草站、祥寺站、押上站、菊名站、武藏浦和站、和光市站。其中所花时间最短的是新宿区的新宿三丁目站，最花时间的是埼玉县的和光市站。
有微软、CANON、KOKUYO等知名企业的母公司进驻，且东海道本线也通过的巨大客运站品川，满足以下条件的车站有泉岳寺站、大崎站、蒲田站、池袋站、东十条站、赤羽站。其中所花时间最短的是港区的泉岳寺站，最花时间的是北区的赤羽站。
丸大楼或东京车站、商办密集的丸之内地区，在这里假设东京车站为终点来思考。符合条件的有大崎站、池袋站、新宿站、东十条站、蒲田站、赤羽站、中野富士见町站、津田沼站、荻漥站、南浦和站。所花时间最短的是山手线的大崎站，最花时间的是埼玉县的南浦和站。
当然依照个人的情况调条件挑选车站，选择最符合自己需求的不动产。某种程度上知道那些车站符合需求后，再来调查车站附近的生活环境、治安、租屋行情等相关情报。
在日本有「职住近接」一词，顾名思义就是住宅距离公司越近越好，也就是住在公司的徒步范围内。好处是可缩短通勤时间有效利用时间，也不需要耗费精神搭乘通勤电车减少压力，缺点则是公司若在都心地区，租金将会非常昂贵。
假设池袋为公司所在地，池袋站和青濑站的1R租金市场价差就快3万日币，且随空间越大价差也就越大，房价亦是如此。上述内容对於想投资日本不动产的人，希望可以提供您挑选日本不动产的一个参考。